Pantongraph MTTB-C350220-001

አጭር መግለጫ፡-

ፓንቶግራፍ በኤሌክትሪክ ባቡር ጣሪያ ላይ የሚሰቀል መሳሪያ ነው ከአናት በላይ በሆነ የውጥረት ሽቦ ኃይል ለመሰብሰብ። በሽቦው ውጥረት መሰረት ያነሳል ወይም ይወርዳል. በተለምዶ ነጠላ ሽቦ በትራኩ ውስጥ ከሚሰራው የመመለሻ ጅረት ጋር ጥቅም ላይ ይውላል። የተለመደ የወቅቱ ሰብሳቢ ዓይነት ነው.

ኢሜይል ይላኩልን። ካታሎግ አውርድ

የምርት ዝርዝር

የምርት መለያዎች

የምርት መግቢያ

ለዘመናዊ የኤሌትሪክ የባቡር ሀዲድ ስርዓቶች የኤሌክትሪክ ማስተላለፊያ ስርዓት የላይኛው ክብደት ተሸካሚ ሽቦ (ካቴነሪ) ያካትታል. ፓንቶግራፍ በፀደይ የተጫነ ነው እና ባቡሩን ለማስኬድ የሚያስፈልገውን ኤሌክትሪክ ለመሳብ የእውቂያ ጫማውን ወደ መገናኛው ሽቦ ስር ይገፋል። የመንገዶቹ የብረት መስመሮች እንደ ኤሌክትሪክ መመለሻ ይሠራሉ. ባቡሩ በሚንቀሳቀስበት ጊዜ የእውቂያ ጫማው በሽቦው ላይ ይንሸራተታል እና በሽቦዎቹ ውስጥ የድምፅ ቋሚ ሞገዶችን ያዘጋጃል ይህም እውቂያውን ይሰብራል እናም የአሁኑን ስብስብ ያበላሻል።

ከራስጌ ሽቦዎች ጋር ያሉ ፓንቶግራፎች በአሁኑ ጊዜ ለዘመናዊ የኤሌክትሪክ ባቡሮች ስብስብ ዋና ዓይነት ናቸው።

ፓንቶግራፍ በተለምዶ የሚሠራው ከተሽከርካሪው ብሬኪንግ ሲስተም በተጨመቀ አየር ነው፣ ወይም ክፍሉን ከፍ ለማድረግ እና ከኮንዳክተሩ ጋር ለመያዝ ወይም፣ ምንጮችን ለማራዘም ጥቅም ላይ በሚውሉበት ጊዜ፣ ዝቅ ለማድረግ። በሁለተኛው ጉዳይ ላይ የግፊት ማጣትን ለመከላከል, ክንዱ ወደታች ቦታ በመያዝ ተይዟል. ለከፍተኛ-ቮልቴጅ አሠራሮች, ተመሳሳይ የአየር አቅርቦት በጣሪያ ላይ የተገጠሙ ማዞሪያዎች ጥቅም ላይ በሚውሉበት ጊዜ የኤሌክትሪክ ቅስት "ለማጥፋት" ጥቅም ላይ ይውላል.

ፓንቶግራፍ አንድም ሆነ ሁለት ክንድ ሊኖረው ይችላል። ባለ ሁለት ክንድ ፓንቶግራፍ ብዙውን ጊዜ ከባድ ነው፣ ከፍ ለማድረግ እና ዝቅ ለማድረግ ተጨማሪ ሃይል ይፈልጋሉ፣ ነገር ግን የበለጠ ስህተትን የሚቋቋም ሊሆን ይችላል።

ሞርቴንግ ጥራት ያለው የፓንቶግራፍ ምርቶችን ከዓለም አቀፍ ደረጃ ጋር ያቀርባል፡-

የምርት መግለጫ

ቴክኒካዊ ዝርዝሮች
መለኪያ	የቁጥር እሴት	መለኪያ	የቁጥር እሴት
የባህር ዳርቻ ጥንካሬ	60 ~ 90 ኤች	20 ° ሴ የመቋቋም ችሎታ	≤12 ሚኤች.ኤም
የማስያዣ ተቃዋሚዎች	≤5MΩ	ተፅዕኖ ጠንካራነት	≥0.2ጄ/ሴሜ²
የፍሰት ቀጣይነት	≥20 ሊ/ደቂቃ	ተለዋዋጭ ጥንካሬ	≥60MPa
የካርቦን ስትሪፕ ጥግግት	≤2.5g/ሴሜ²	የታመቀ ጥንካሬ	≥140MPa

ሜካኒካል ቴክኒካዊ አመልካቾች		የኤሌክትሪክ መስፈርቶች
መለኪያ	ውሂብ	መለኪያ	ውሂብ
የፍጥነት ክልል	1000-2050rpm	ኃይል	/
የአሠራር ሙቀት	-40℃~+125℃	ደረጃ የተሰጠው ቮልቴጅ	/
ተለዋዋጭ ሚዛን ደረጃ	በደንበኛው ምርጫ መሰረት ሊዋቀር የሚችል	ደረጃ የተሰጠው ወቅታዊ	በደንበኛው ምርጫ መሰረት ሊዋቀር የሚችል
የአጠቃቀም አካባቢ	በባህር ላይ የተመሰረተ፣ ሜዳማ፣ አምባ	የቮልቴጅ ሙከራን መቋቋም	እስከ 10KV/1ደቂቃ ሙከራ
ፀረ-ዝገት ደረጃ	በደንበኛው ምርጫ መሰረት ሊዋቀር የሚችል	የሲግናል ገመድ ግንኙነት ዘዴ	በመደበኛነት ተዘግቷል, ተከታታይ